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鍛件-章丘市寶華鍛造公司-鍛件毛坯

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章丘市寶華鍛造有限公司
  • 經營模式:生產加工
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  • 主營:鍛件,鍛造件,齒圈鍛件,軸鍛件,車輪鍛,法蘭,機床鍛件
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    鍛件-章丘市寶華鍛造公司-鍛件毛坯 :
    鍛造件,章丘鍛件,山東鍛造廠








    齒輪鍛件用40Cr材質鋼主要化學成分(質量分數)為:0.37%~0.44%C、0.17%~0.37%Si、0.50%~0.80%Mn、0.80%~1.10%cr、≤0.035%P、≤0.035%S,想要了解更多相關信息就關注寶華鍛造吧。

    其相變點為:Ac1770℃、Ac3805℃、Ms328℃。

    40Cr齒輪鍛件始鍛溫度1100~1150℃,終鍛溫度800℃,鍛件熱處理,鍛造后尺寸在60mm以上需緩慢冷卻。

    與40Cr鍛造齒輪相比,42CrMo鍛造的齒輪性能優于前者,尤其是淬透性高于40Cr鋼齒輪。調質處理后,42CrMo鋼的齒輪鍛件具有較高的疲勞強度極限和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌性良好。

    鍛造齒輪42CrMo鋼主要化學成分(質量分數)為:0.38%~0.45%c、0.17%~0.37%Si、0.50%~0.80%Mn、0.90%~1.20j%Cr、0.15%~0.25%Mo、≤0.30%Ni、≤0.030%P、≤0.030%S。

    其相變點為:Ac1730℃、Ac3800℃、Ms310℃。


    軸鍛件是支承轉動零件并與之一起回轉以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械零件。一般為金屬圓桿狀,各段可以有不同的直徑。機器中作回轉運動的零件就裝在軸上,下面就由寶華鍛造來簡單講一講鍛件的相關知識吧。

    原材料和鍛造工藝過程對鍛件組織和性能的影響 

    原材料對組織和性能的影響  鍛造用的原材料為鑄錠、軋材、擠材及鍛坯。而軋材、擠材及鍛坯分別是鑄錠經軋制、擠壓及鍛造加工后形成的半成品。對鑄錠子來說,爐料成分、冶煉方法及鍛造 工藝是決定其質量的重要環節。而軋制、擠壓及鍛造加工過程,則是決定相應半成品質量的又一環節。  原材料在進入鍛造過程之前,需經尺寸、表面質量、化學成分、高倍組織、低倍組織及機械性能的檢驗,符合技術條件要求后方能投入生產。 


    齒輪鍛件的材料首先要滿足工作條件的要求,鍛件成分,工作條件的要求是選擇齒輪鍛件材料時首先應考慮的因素,合金鋼常用于制作高速、重載并在沖擊載荷下工作的齒輪鍛件,如用于飛機的齒輪,下面寶華鍛造將為大家做詳細介紹。

    要滿足質量小、傳遞功率大和可靠性高的要求,因此必須選擇力學性能高的合金鋼,鍛件價格,如要求齒輪尺寸盡可能小,應采用表面硬化處理的高強度合金鋼。礦山機械中的齒輪傳動,一般功率很大、工作速度較低、周圍環境中粉塵含量極高,鍛件,則往往選擇鑄鋼或鑄鐵等材料。家用及辦公用機械的功率很小,但要求傳動平穩、低噪聲或無噪聲,以及能在少潤滑或無潤滑狀態下正常工作,因此常選用工程塑料作為齒輪材料。

    擇齒輪鍛件材料應考慮齒輪尺寸的大小、毛坯成形方法及熱處理工藝。大尺寸的齒輪一般采用鑄造毛坯,可選用鑄鋼或鑄鐵作為齒輪材料。中等或中等以下尺寸要求較高的齒輪常選用鍛造毛坯,可選擇鍛鋼制作。尺寸較小而又要求不高時,可選用圓鋼做毛坯。


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